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陈贻洲:从国三到国六 解放动力始终是我不变的选择

作者:admin 来源:中国315汽车网 更新时间:2022-02-24

近期,国际政局动荡,引发油价大幅上涨。油价的上涨,使得本来就面临成本压力的卡友们犯了难。从车辆总持有成本(TCO)看,油耗占据了整车运营成本的1/3,是货物运输中不得不考虑的关键要素。

“想要省油,除了要有一个好的驾驶习惯之外,最重要的一点就是要选对车。我从事运输行业十几年了,一直用的都是配载解放动力的解放卡车,从国三到国六,省油效果一直很好。”来自河南省信阳市的陈贻洲说道。

多次复购 解放动力省油省力又省心

陈师傅今年34岁,有着15年的运输经历,早些年当过专职卡车司机,2010年开始自购车辆单干,买的第一辆车是配载解放动力310马力发动机的解放J5卡车,后来从事干线物流又换了一辆配载解放动力420马力发动机的解放J6卡车,目前驾驶的是配载解放动力奥威CA6DM3-560马力发动机的解放J7卡车。

陈师傅说他早些年的时候在河南地区跑散货运输,一个月随便跑几单就能挣不少钱。后来,市场行情不景气,接的单子就越来越少了,不得已就开始往省外跑,现在主要通过运满满平台接江浙一带到四川地区的普货运输单子。

“2020年我买这辆解放J7的时候,有人劝我不要买这么大马力的车,跑起来费油,可是我告诉他们,我用解放动力很多年了,省油效果一直很好,而且大马力的车也不一定更费油。”陈师傅解释。

实际的运输情况也证明了他的判断。陈师傅的这款CA6DM3发动机的最大功率为560马力,最大输出扭矩为2600N·m,但是在1100-1300rpm转速区间就可以爆发出峰值扭矩,低转高扭的发动机特点使得这款产品实现了较好的节油效果。

据了解,解放动力发动机具有低油耗率、高可靠性、低故障率、长寿命,低噪声等特点,节油优势是这些特点中最显著的一个方面。陈师傅这款解放动力奥威CA6DM3发动机在重型发动机领域有口皆碑,其高水平的节油性能,经过多年市场验证广获好评,连续五年荣获“节油重型发动机”大奖的事实也印证了这一点。国六时代,解放动力奥威CA6DM3发动机集燃烧、换气、低摩擦、能量管理、后处理、智能网联6大自主核心技术于一身,节油效果比国五产品更加突出。

 

解放动力用户陈贻洲

陈师傅算了一下,他的这款配载解放动力奥威CA6DM3的解放J7卡车在综合路况下平均百公里油耗在32L左右,比其他品牌的车百公里节油2L-3L。从产品全生命周期来看,不仅可以节省很大一笔油耗开支,国六购车成本多出的部分也能通过一年省下来的油费抵消回来。

据介绍,为了进一步提升节油性能,解放动力奥威CA6DM3在燃烧方面不仅首创了四要素混合控制模型,还攻克了高压缩比强混高速率燃烧技术。同时,在换气方面,解放动力奥威发动机创新开发了电控高压比脉冲增压技术,实现同排量平台产品动力性最强,有效降低了整车换挡频次,大幅提升加速响应,让用户切身感受到动力性和节油性。另外,基于智能网联远程服务平台,解放动力奥威发动机还可以根据不同应用场景,为用户提供个性定制化数字产品,实现细分市场的精准节油。

传动系统方面,与CA6DM3发动机搭配的是一汽解放变速箱,采用高低挡结构,共有12个前进挡位,后桥则是一汽解放457升级冲焊桥,速比3.417,完全自主研发的高效动力总成既能低转高速保持运营效率,又能达到更好的节油效果。

“我这款车上下坡的时候动力很强,跑平路就更不用说了,提速快,跑的也快。我平时从江浙一带到四川一个来回约4000公里,我这车跑的快,一个月轻轻松松跑三四个来回。”陈师傅说。

成熟的国六技术 可靠性大幅提升

提到国六的车,很多司机都会认为太“娇贵”。因为国六的车相对于国五的车来说操作起来更加复杂,特别是后处理系统,不仅需要定期进行DPF再生,而且对尿素、油品的规格要求也很高。但陈师傅表示,解放动力的国六技术很成熟,且售后服务给力,让他避免了很多不必要的麻烦。

陈贻洲的配载解放动力CA6DM3发动机的解放J7卡车

国六技术方面,解放动力以降低用户运营成本为导向,在参考现实的燃油尿素价格比后,通过正向研发实现了更低的油耗、尿素消耗和更强的动力输出。高效SCR技术路线,减少复杂零部件结构的同时,减少了冷却系统热损耗,燃油燃烧充分,DPF堵塞和复杂零部件故障率也大幅降低,可靠性全面提升。

“川渝地区,地形复杂,再加上我的车后面挂靠的是17.5的大板车,一旦出现问题后果不敢想象,但是我用解放动力这么多年了,从未出过行车方面的事故。”陈师傅表示对车辆运行十分满意。

解放动力奥威CA6DM3发动机还采用FCB独立摇臂制动技术,制动气门采用独立摇臂及凸轮驱动,气门控制更灵活,发动机制动功率提升40%以上,极大地提高了行车的安全性,这对常年一个人跑长途运输的陈师傅来说很重要。

另外,陈师傅的这款解放J7还搭载智能安全控制技术、智能安全预防技术、智能辅助制动技术、智能动力传动控制技术、智能人机交互技术、智能驾驶技术等自主的可与欧美先进技术相媲美的智能化技术,全面提升了车辆的智能化管理水平。

15万公里长换油技术也是解放动力发动机国六核心技术之一,解放动力CA6DM3采用超高速离心过滤、新型机油配方技术、电控保养等技术,15万公里长换油周期让卡车全生命周期的后期保养费用降低四分之一,节省用户运营成本。

“从国三到国六,我用解放动力十几年了,省油省力又省心,真心好用,未来,解放动力依然会是我不变的选择。”陈师傅如是说。